Von Simulation bis Straße: Reproduzierbare ADAS-Bewertung, Ground Truth und CoP-Absicherung aus einer Hand

KPI-basierte Fahrzeugtests und Objektivierung für sichere, vergleichbare und zulassungskonforme Systeme

Die Entwicklung moderner Fahrzeuge – insbesondere Fahrerassistenzsysteme – erfordert objektive, reproduzierbare und regulatorisch belastbare Tests über alle Entwicklungsphasen hinweg. Subjektive Bewertungen, inkonsistente Testbedingungen und fehlende Referenzdaten führen häufig zu nicht vergleichbaren Ergebnissen und erhöhtem Absicherungsaufwand.

Wir bieten maßgeschneiderte Fahrzeugtests und Objektivierung auf KPI-Basis, um ADAS-Funktionen, Fahrverhalten und Systemperformance präzise und nachvollziehbar zu bewerten: von der Simulation bis zum realen Fahrversuch.

Warum unsere Ergebnisse belastbar sind

Mit unserer Softwarelösung MXeval überführen wir Messdaten in klare, vergleichbare KPIs und ermöglichen eine konsistente Bewertung über Simulation, HiL, DiL und Straße hinweg.

Durch die enge Zusammenarbeit mit anerkannten Prüfstellen stellen wir sicher, dass alle Ergebnisse neutral, belastbar und auditierbar sind – als Grundlage für Entwicklung, Freigabe und Homologation.

V/V-Absicherung von Funktionen und Systemen

V/V-Absicherung von der Simulation bis zum Fahrversuch: Grafik zeigt den Übergang von digitaler Streckensimulation zu einem realen Testfahrzeug mit Sensor-Messtechnik, mit den Teststufen SiL, MiL, HiL und Fahrversuch.

  • Durchgängige Verifizierung und Validierung von ADAS-Funktionen und Gesamtfahrzeug.
  • Nahtlose Toolkette aus SiL, MiL, HiL und Ground-Truth-Strecken.
  • Frühzeitige Problemerkennung reduziert Prototypkosten und Entwicklungszeit.

Objektive ADAS-Bewertung auf Basis definierter KPIs

ADAS-Objektivierung während einer Testfahrt mit Erfassung und Auswertung objektiver KPIs in MXeval.

  • KPI-basierte Zielwertdefinition nach Gesetz, NCAP und Kundenanforderung.
  • Automatisierte Live-Auswertung mit MXeval auf Ground-Truth-Strecken.
  • Klare Zielwerte und Optimierungspotenziale für eine gezielte ADAS-Entwicklung.

Sensor- und System-Benchmarking unter realen Bedingungen

Sensor- und System-Benchmarking

  • Systematische Bewertung von Kamera, Radar, Lidar und Ultraschall im Funktionskontext.
  • Ground-Truth-Kartendaten und Echtzeitanalyse unter realen Umweltbedingungen.
  • Transparente Ursachenanalyse identifiziert Optimierungsbedarf bei Sensor oder Funktion.

CoP-Tests (Conformity of Production) zur Sicherstellung der Serienkonformität

CoP-Test: Reihe identischer Testfahrzeuge mit Sensor-Messtechnik auf dem Dach vor einer Werkshalle, im Vordergrund ein MdynamiX-Mitarbeiter mit Tablet, der eine Prüfliste kontrolliert.

  • Konformitätsprüfung von ADAS- und Softwarefunktionen nach EU 2018/858.
  • Automatisierte Testdurchführung und Auswertung mit MXeval und anerkannten Technischen Diensten.
  • Minimierte Compliance-Risiken durch belastbare Ergebnisse und lückenlose Dokumentation.

Euro NCAP-Tests zur gezielten Vorbereitung auf Sicherheitsbewertungen

  • Standardisierte Bewertung von ADAS-Funktionen nach Euro-NCAP-Kriterien.
  • NCAP-Test-Library in MXeval für Simulation, HiL und Fahrversuch.
  • Frühzeitige Optimierung reduziert Testaufwand und verbessert die Euro-NCAP-Bewertung.

Ground-Truth-Mapping als Referenzbasis für Simulation und Realversuch

Ground-Truth-Mapping: Testfahrzeug mit Sensor-Messtechnik auf dem Dach befährt eine Straße, überlagert mit einer farbigen Punktwolke, die Fahrbahnmarkierungen, Verkehrsschilder, Gebäude und Bäume als digitalisierte Referenzdaten erfasst.

  • Präzise Streckendigitalisierung als verlässliche Referenzbasis für alle Tests.
  • Identische Ground-Truth-Strecken für virtuelle Simulation und reale Fahrversuche.
  • Konsistente Ergebnisse über alle Absicherungs- und Objektivierungsleistungen hinweg.

Objektive Bewertung. Reproduzierbare Ergebnisse. Klare Entscheidungsgrundlagen.
Lassen Sie uns gemeinsam Ihre Test- und Absicherungsstrategie definieren.

Seda Aydogdu
Head of ADAS/AD & UX
+49 1515 0786 680
solution@mdynamix.de