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Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

Wiedersehen macht Freude mit MdynamiX!

München / Benningen. Letztes Jahr war geprägt von zahlreichen Aktivitäten, Veranstaltungen und persönlichen Begegnungen. MdynamiX war bei der VDI-Tagung: Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn – in Aachen, der chassis.tech plus in München sowie der Explore-to-Innovate in Benningen vertreten. Die persönlichen Kontakte sind unersetzbar. Das haben wir bei der chassis.Xperience, unserem Fahrevent, deutlich am großen Interesse und an der Begeisterung der Teilnehmenden gesehen. Noch ungewohnt begann das vergangene Jahr mit der VDI-Tagung – ungewohnt, weil die Begegnungen wieder live und persönlich waren. Mit besonderem Elan haben MdynamiX, AB Dynamics und die Hochschule Kempten ihr Paper „Einsatz von Fahrsimulatoren in der Fahrwerksentwicklung…

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Finanzcast #20: «Wasserstoff- oder Elektroauto: Wem gehört die Zukunft?

Prof. Dr. Peter Pfeffer im Gespräch mit BKB-Anlagechef Sandro Merino .

Klimaschutzgesetze und Digitalisierung zwingen die Automobilbranche zu radikalen Transformationen. Wie sehen nachhaltige Mobilitätsformen der Zukunft aus und bedeuten sie das Aus für Verbrennungsmotoren? Seit langem träumen wir von autonomem Fahren, doch sind wir wirklich schon bereit so viel Kontrolle abzugeben? Wie gut werden die aktuellen Assistenzsysteme angenommen und welches Optimierungspotential offenbaren sie? Hören Sie in der aktuellen Folge des BKB Finanzcast Prof. Dr. Peter Pfeffer, CEO der MdynamiX und Professor für Fahrzeugtechnik an der Hochschule in München mit seiner Einschätzung zu den Mobilitätsformen der Zukunft und den Herausforderungen der Digitalisierung in der Automobilbranche.  

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Automobiltechnik, Veränderungen und Transformation in der Automobilwirtschaft

  Die Automobilbranche sieht sich in einer großen Umbruchphase. Die wesentlichen Trends heißen Automatisierung, Konnektivität und Elektrifizierung. Der Markt fordert neue Funktionalitäten, die deutlich komplexere Fahrzeuge bedingen. Welche neuen Lösungsansätze und Entwicklungsmethoden braucht es, um diese Trends umsetzen zu können? Und welche Antriebssysteme gewährleisten eine klimaneutrale Mobilität? Sehen Sie Prof. Dr. Peter Pfeffer mit seiner Einschätzung zu diesen Themen bei dem diesjährigen BKB Börsentalk im Congress Center Basel.   Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren

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Versatility of the MXsteerHiL – dynamic and static driving simulator

3 Reasons why the MXsteerHiL is perfect for your dynamic and static driving simulator Der Lenkungssimulator bzw. Lenkungsprüfstand MXsteerHiL ist unsere Steering-in-the-Loop-Lösung für ein einzigartig realistisches Lenkgefühl. Somit hilft es der agilen Entwicklung ihre kreativen Ideen schneller in Erfolge umzusetzen. Als modularer Baukasten lässt sich das MXsteerHiL flexibel vom HiL-Labor bis zum hochdynamischen Simulator einsetzen und ermöglicht Bewertung und Kalibrierung von Lenksystemen und ADAS/AD Funktionen bereits in der frühen Phase der Entwicklung. Das MXsteerHiL hat viele unterschiedliche Anwendungsbereiche, die wir in unserer Blog-Serie versatility of the MXsteerHiL vorstellen möchten – heute legen wir den Fokus auf den Einsatz im dynamischen und…

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MXeval NEW RELEASE 4.1: subjektiv besser

MXeval hat wieder einmal ein Update mit einigen einzigartigen Funktionen erhalten. Der Workflow basiert nun mit seinen vertikalen und horizontalen Prozessen auf den neuesten Trends in der UX. Die überarbeitete GUI bietet zudem mehr Platz für das Wesentliche – die Daten und KPIs. Eine ganz neue Welt eröffnet sich mit dem MXeval APP Manager. Jetzt können Tablets per QR-Code MXeval APP-Lizenzen abrufen und subjektive Fragebögen herunterladen. In Zukunft können objektive und subjektive Daten endlich miteinander in Beziehung gesetzt werden!   Dieses Video aus unserer Youtube-Playlist zeigt alle Updates von MXeval 4.1 in weniger als drei Minuten: Mit dem Laden des…

Automated driving (ADAS)  |  News

Probandenstudie zum vollautomatisierten Parkassistenten am IFM erfolgreich abgeschlossen

Zahlreiche Probandinnen und Probanden hatten im März 2022 die Chance am IFM (Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität) in Benningen an einer Probandenstudie zum Thema „Vergleich und Bewertung vollautomatisierter Parkassistenten verschiedener Autohersteller“ teilzunehmen. Die Teilnehmenden stellen für die Studie normale Kunden dar, die auch im Alltag auf die Nutzung des Parkassistenten zurückgreifen würden. Hierbei wurden den Teilnehmenden vier verschiedene Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse zur Verfügung gestellt, mit denen sechs verschiedene Parkmanöver durchgeführt werden sollten. Diese Manöver stellten möglichst alltägliche Parksituationen dar und mussten mit dem vollautomatisierten Parkassistenten absolviert werden. Auf einem eigens dafür abgesperrten Privatparkplatz konnten die Probanden die…

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5 Gründe, warum Sie das MXsteerHiL für Ihre Lenkungsentwicklung benötigen

Für Fahrzeug-Ingenieure ist das Erleben des Lenkgefühls essenziell für die Beurteilung. Stellen Sie sich vor, Sie könnten dieses Lenkgefühl schon sehr viel früher in der Entwicklungsphase erleben, bewerten und applizieren, und das ohne Fahrzeug. Mit dem MXsteerHiL erfahren Sie das reale Lenkgefühl bereits frühzeitig am Schreibtisch oder im Labor und nicht – wie üblich – erst im Prototypenfahrzeug. Die Unterschiede der Lenkgefühlausprägungen sind mit dem MXsteerHiL messbar und kalibrierfähig. Gerade beim automatisierten Fahren steigen Sie durch das MXsteerHiL mit einem hohen Reifegrad in die Entwicklung ein. Klingt unvorstellbar? Ist es nicht. Denn das ist unser Versprechen – von langjährigem Expertenwissen…

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Theorie und Praxis vereint: Die chassis.Xperience

Driving Pleasure Automated Driving

Benningen/München: Nach zwei langen Jahren pandemiebedingter Pause ist es nun endlich so weit: In diesem Jahr steht die „chass.tech plus“ wieder fest im Veranstaltungskalender, und somit auch die begleitende „chassis.Xperience“. Das kostenfreie Fahrevent wird von der MdynamiX gemeinsam mit den Hochschulen München und Kempten veranstaltet und findet im Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität (IFM) der Hochschule Kempten in Benningen (Nähe Allgäu Airport Memmingen) statt. Besonderer Fokus liegt auf dem Erleben neuester Fahrwerks- und ADAS/AD-Systeme und es ist die optimale praktische Ergänzung zum Münchner Fahrwerk-Symposium. In diesem Jahr steht im Sommer wieder die Fahrwerkskonferenz chassis.tech plus vor der Tür. Neben…

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Praxisseminare STEER & FEEL und DRIVE & FEEL …. Nach langer Pause starten wir wieder durch

Fahren, erleben, diskutieren und interagieren ist der Schlüssel für die effektive Vermittlung von Weiterbildungsinhalten in der Fahrzeugtechnik. In diesem Sinne sind wir sehr froh über die Möglichkeit in dem Zeitraum 20.06. – 24.06.2022 gleich mit zwei Praxisseminaren wieder an den Start gehen zu können. Fach- und Führungskräften bietet sich dann wieder die Möglichkeit, sich auf den aktuellen Stand technischer Entwicklungen in den Bereichen Fahrdynamik und Fahrkomfort zu bringen und viele Fahrzeuge in der Praxis zu fahren.   DRIVE & FEEL Das Seminar veranschaulicht die Zusammenhänge menschlicher Wahrnehmung, Reaktion und Regelsysteme anhand theoretischer Betrachtungen und praktischen Beispielen umgesetzter Lösungen. Tauschen Sie…

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MXeval NEW RELEASE 4.0: Enter new Dimensions

Die kontinuierliche Weiterentwicklung von MXeval eröffnet neue Dimensionen in vielen Bereichen. Eigenes Processing und Ideen können in den Custom Tests realisiert werden und werden durch die zahlreichen Features des Frameworks voll unterstützt. Neben den Features hat auch die Visualisierung ein großes Update erhalten – neue Dimensionen mit Heatmap-Signalen in einem GPS-Plot mit Google Maps-Hintergrund in Subplots – alles ist möglich. ESC- und Bremsexperten sind nun auch Teil des MXeval-Universums, testen Sie die neue Stability Control library! Dieses Video aus unserer Youtube-Playlist zeigt alle Features in weniger als drei Minuten: Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr…