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HiL-Integration in die Driver-in-the-Loop-Simulation auf dem Smart Prototypes Summit 2026

Smart Prototypes Summit 2026 North America und MdynamiX MXsteerLink im Fahrsimulator

MdynamiX ist als Sponsor beim VI-grade Smart Prototypes Summit 2026 North America in Novi, Michigan dabei – mit unserem MXsteerLink als Teil der Live Technology Experience. Moderne Fahrzeugentwicklung erfordert mehr als Simulation allein. Durch die Integration realer Fahrzeugkomponenten in Driver-in-the-Loop-Umgebungen wird die virtuelle Entwicklung für den Fahrer erlebbar und subjektiv bewertbar. Mit unserem X-in-the-Loop-Ansatz können reale Lenk-, Brems- und Fahrwerksysteme mit dem virtuellen Fahrzeug verbunden werden – von statischen Aufbauten bis hin zu dynamischen Fahrsimulatoren. Auf dem Smart Prototypes Summit demonstrieren wir diesen Ansatz mit MXsteerLink: Reale Lenkungshardware wird mit dem Fahrsimulator verbunden und ermöglicht so ein realistisches Lenkverhalten im…

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MdynamiX und ARRK Engineering bündeln ihre Kompetenzen

ARRK Engineering und MdynamiX – Zusammenarbeit für Software, Simulation und Validierung in der Fahrzeugentwicklung.

Im globalen Wettbewerb um Innovationen in der Automobilindustrie ist Geschwindigkeit allein nicht mehr genug. Entwicklungsprozesse müssen beschleunigt und gleichzeitig Qualität, Sicherheit und eine durchgängige Validierung zunehmend softwaredefinierter Fahrzeuge gewährleistet werden. MdynamiX und ARRK Engineering – Digitalisierung & Software arbeiten künftig zusammen, um Software, Simulation und Validierung in der Fahrzeugentwicklung noch enger miteinander zu verbinden. Gemeinsam verbinden wir durchgängige digitale Engineering-Kompetenz mit umfassender Expertise in Fahrdynamik und Simulation. Ziel der Zusammenarbeit ist es, Entwicklungsprozesse weiter zu beschleunigen und die Entwicklung zukünftiger Mobilitätslösungen ganzheitlich zu unterstützen. ARRK Engineering bringt umfassende Kompetenzen in den Bereichen softwaredefinierte Produkte, KI-gestützte Engineering-Methoden sowie modellbasierte, durchgängige Entwicklungsprozesse…

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MdynamiX auf der Automotive Testing Expo China 2026

Automotive Testing Expo China 2026 mit MdynamiX Präsentation am Messestand des chinesischen Vertriebspartners Polelink in Shanghai.

Vom 26. bis 28. August 2026 präsentierte unser chinesischer Vertriebspartner Polelink unsere Lösungen auf der Automotive Testing Expo China in Shanghai. Seit 2021 ist Polelink unser verlässlicher Partner in der Volksrepublik China und vertreibt das gesamte MdynamiX Portfolio: Hardware: unsere MX-Prüfstände Software: MXeval, MXevalApp und MXoptiCal Künftig planen wir zudem gemeinsame Engineering Services, um unsere Kunden in China noch umfassender zu unterstützen. Wir bedanken uns beim gesamten Polelink-Team für den erfolgreichen Messeauftritt und das kontinuierliche Engagement für MdynamiX in China.

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Warum reicht Simulation allein nicht aus, um Fahrkomfort verlässlich zu bewerten?

MXsuspensionHiL - Dämpferprüfstand von MdynamiX

MXsuspensionHiL ist ein Hardware-in-the-Loop-Prüfstand, der reale Fahrwerkskomponenten, wie Dämpfer, Domlager und ganze Achsen, in eine Echtzeit-Fahrzeugsimulation einbindet. Anders als ein klassischer Dämpferprüfstand, der vorgegebene Weg- oder Geschwindigkeitsprofile abfährt, arbeitet er im geschlossenen Regelkreis mit einem Fahrzeugmodell: Die Dämpferkraft verändert in Echtzeit die simulierte Aufbaubewegung, aus der sich die nächste Anregung ergibt. Das System reagiert also so, wie es das reale Fahrzeug tun würde. Warum reale Hardware statt reiner Simulation? Dämpfer und Lager verhalten sich stark nichtlinear: Hysterese, Reibung, Gas- und Ölkompressibilität, Temperaturdrift und Ventildynamik lassen sich in einem Modell nur mit Aufwand und Restunsicherheit abbilden. Am realen Bauteil entstehen diese…

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MdynamiX in der Türkei: Besuch bei Partner BİAS und auf der AHFE 2026

Zwei MdynamiX-Mitarbeitende (Tristan Schwandke, Seda Aydogdu) auf der AHFE 2026 in Istanbul vor dem Konferenzbanner der International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics.

Im Rahmen einer Reise nach Istanbul waren zwei unserer Kollegen auf der AHFE 2026 (International Conference on Applied Human Factors and Ergonomics) vertreten und nutzten den Aufenthalt, um den persönlichen Austausch mit unserem neuen Partner BİAS Mühendislik weiter zu vertiefen. Ein Programmhöhepunkt der Konferenz war der Vortrag von Seda Aydogdu, Leiterin unseres ADAS-/AD- und UX-Teams. Unter dem Titel „Understanding the Voice of the Press – A KPI-driven Approach to Analyzing Press Requirements for Technology Development“ (Autoren: Gioele Micheli und Seda Aydogdu, MdynamiX AG) zeigte sie, wie subjektive Bewertungen von Fahrzeugtestern und Fachjournalisten systematisch für die Fahrzeugentwicklung nutzbar gemacht werden können.…

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Internationale Partnerschaft mit BİAS Mühendislik

Ankündigung der Partnerschaft zwischen MdynamiX und BİAS Mühendislik mit HiL-Testsystem für Fahrzeugentwicklung und den Logos beider Unternehmen.

Wir erweitern unser internationales Partnernetzwerk und stärken damit unsere Präsenz in der Türkei, Saudi-Arabien und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Gemeinsam mit unserem neuen Partner BİAS Mühendislik möchten wir Kunden in der Region noch gezielter mit unseren Lösungen für Testing, Simulation und Fahrzeugentwicklung unterstützen. BİAS Mühendislik verfügt über langjährige Erfahrung in den Bereichen Engineering, Simulation und Testsysteme. Durch die Kombination der regionalen Expertise von BİAS mit unseren Test- und Evaluierungslösungen entstehen neue Möglichkeiten, Innovationen in den Bereichen Mobilität, Elektrifizierung und Fahrzeugentwicklung voranzutreiben. Im Rahmen der Partnerschaft werden künftig verschiedene Lösungen aus dem MdynamiX-Portfolio in der Region angeboten. Dazu gehören die MX Testsysteme…

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MXeval 2nd Generation | One Platform. Every Signal.

MXeval 2nd Generation

WAS IST MXEVAL 2ND GENERATION? MXeval 2nd Generation baut unsere bewährte Evaluation-Toolchain als eine einzige, moderne native Anwendung neu auf. Tools, die bisher nebeneinander existierten, wie der Data Viewer, der Live-Tracer, der Data Processor, die objektive Bewertung & Korrelation sowie der Workflow für subjektive Studien, kommen jetzt unter einem Dach zusammen: auf einer neuen High-Performance-Engine, die für große Messdatensätze entwickelt wurde. Ein einheitlicher Workspace Data Viewer, Tracer, Data Processor und Evaluation in einer einzigen Anwendung – kein Wechseln zwischen Tools mehr. Live-Messung Echtzeit-Tracing über CAN und Multi-Interface mit synchronisierten Plots, Gauges und Wertemonitoren.

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MdynamiX bei der Explore to Innovate 2026 – Weltpremiere, starke Partnerschaften und Innovationen zum Erleben

MdynamiX at Explore to Innovate 2026 - MX + auto motor und sport cooperation

Die Explore to Innovate 2026, das gemeinsame Event des IFM (Institut für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität) und MdynamiX bei Memmingen, war auch in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg. In einzigartiger Atmosphäre, unter anderem in einem ehemaligen Düsenjet-Hangar, präsentierte MdynamiX gemeinsam mit zahlreichen Partnern aus der Industrie Innovationen rund um Fahrdynamik, Fahrerassistenz und Fahrerlebnis – zum Anfassen, Ausprobieren und Erleben. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren   Weltpremiere: Der neue Suspension HiL Das unbestrittene Highlight am MdynamiX-Stand: die Weltpremiere unseres neuen Suspension HiL. Der Prüfstand ist bereit für Hardware-in-the-Loop-Anwendungen…

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MdynamiX präsentiert drei Fachbeiträge auf der chassis.tech plus 2026 in München

Ankündigungsgrafik der chassis.tech plus 2026 für einen Keynote-Vortrag am 23. Juni 2026. Links ein Foto von Prof. Bernhard Schick, der mit einem Mikrofon spricht. Rechts der Vortragstitel: „Customer satisfaction barometer for driver assistance systems – exploring the trade-off between function, trust, and acceptance". Als Referenten sind Prof. Bernhard Schick (Head of Institute for Driver Assistance and Connected Mobility, Hochschule Kempten, und CEO der MdynamiX AG) sowie Prof. Dr. Uwe Stratmann (Research Market and Customers, IFM, Hochschule Kempten) genannt. Koautoren: Seda Aydogdu und Gioele Micheli, MdynamiX AG.

Das Internationale Münchner Fahrwerk-Symposium ist der weltweit führende Branchentreff für Chassis, Lenkung, Bremsen, Reifen und automatisiertes Fahren. Im Mittelpunkt der chassis.tech plus 2026 stehen zentrale Technologie- und Markttrends für eine zukunftsweisende Fahrwerkstechnik – und wir freuen uns, die Veranstaltung in diesem Jahr mit insgesamt drei Fachbeiträgen mitzugestalten.

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BMW M Motorsport setzt auf Fahrerlebnisexpertise von MdynamiX

Vertreter von MdynamiX und BMW M Motorsport besiegeln ihre technische Partnerschaft für virtuelle Fahrerlebnisentwicklung per Handschlag vor einem High-End-Fahrsimulator. Im Fokus stehen hochpräzise Lenksystemsimulation, Force-Feedback-Technologie und realistische Fahrerlebnisentwicklung im Motorsport.
Technische Partnerschaft für virtuelle Fahrerlebnisentwicklung und verkürzte Entwicklungszyklen

München, 30. April 2026 – MdynamiX und BMW M Motorsport gehen eine strategische technische Partnerschaft ein. Im Mittelpunkt steht die virtuelle Fahrerlebnisentwicklung von Hochleistungsfahrzeugen mit dem Ziel, Entwicklungsprozesse spürbar zu beschleunigen und Performancepotenziale früher und effizienter auszuschöpfen. Im Rahmen der Kooperation setzt BMW M Motorsport auf die tiefgreifende Expertise von MdynamiX in den Bereichen Fahrerlebnisbewertung, virtuelle Methoden und hochpräzise Lenksystemsimulation. MdynamiX stellt hierfür zudem seine selbst entwickelten, hochperformanten Force-Feedback-Systeme für Lenkungen zur Verfügung.