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Automated driving (ADAS)  |  News

Hochschule Kempten holt den ersten VDI Autonomous Driving Challenge Cup

VDI ADC 2020 Teilnehmer

Der neue VDI Studentenwettbewerb zum Autonomen Fahren findet in München statt Kunstvoll mäandert sich der Rundkurs durch das sonnendurchflutete Foyer der Hochschule München. Der Race-Track am Austragungsort des neu geschaffenen VDI Studentenwettbewerbs „VDI Autonomous Driving Challenge“, der am 13. März 2020 erstmals an der Hochschule München ausgetragen wurde, ist mit seinen Spitzkehren, Schikanen und den Beschleunigungsgeraden sehr nah an der Realität – selbst die vielen Autoreifen am Rand der Rennstrecke zum Schutz der Zuschauer fehlen nicht. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren Motto: Get connected „Die VDI ADC ist…

Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

Technische Tiefe und reger Austausch am Tech Day

MdynamiX und dSpace

Am 6. März 2020 fand im Adrive Living Lab ein Tech Day mit über 100 Experten aus der Automobilindustrie statt. Dort wurde der neue advanced Vehicle Driving Simulator von AB Dynamics der Fachwelt im Detail präsentiert. Neben zahlreichen Unternehmen aus der Branche war auch die MdynamiX mit zwei Ständen präsent. Matthias Niegl referierte in seiner Key-Note über realistisches Lenkgefühl. Weitere Fachvorträge und informative Ausstellungstouren führten durch den Vormittag. In angenehmer Atmosphäre wurden Entwicklungsmethoden und Anwendungen vorgestellt, diskutiert und intensiv Erfahrungen ausgetauscht. Parallel hatten viele Teilnehmer die Gelegenheit auf dem neuen Fahrsimulator eine Testfahrt zu machen. Mit dem Laden des Videos…

Automated driving (ADAS)  |  News

Roll-out des neuen advanced Vehicle Driving Simulator – ein voller Erfolg

aVDS Daniel Abt

Monatelang haben unsere Kolleginnen und Kollegen des Adrive Living Lab der Hochschule Kempten das große Event vorbereitet. Der neuartige Fahrsimulator aus der Formel 1 ging am 5. März offiziell bei unserem Partner für wissenschaftliche Forschung in Betrieb Neue Technologien öffnen neue Wege der Forschung. Das Adrive Living Lab der Hochschule Kempten kann seine Forschungsaktivitäten zukünftig mit einem neuen Fahrsimulator (advanced Vehicle Driving Simulator – aVDS) von AB Dynamics und Williams Advanced Engineering erweitern. Wissenschaftsminister Bernd Sibler und Formel E Audi Werksfahrer und Überraschungsgast Daniel Abt waren die ersten Testfahrer. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.Mehr…

Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

Mit der Erfahrung im Rücken und der Zukunft im Visier: MdynamiX als Spezialist für Fahrattribute

Mehr denn je müssen Mensch und Maschine perfekt miteinander kommunizieren und interagieren: nach außen, nach innen, akustisch, visuell und haptisch. Feedback, Vertrauen, Sicherheitsgefühl und eine stets vorhersehbare Reaktion. Die vier Gründer von MdynamiX begegnen diesen spannenden Herausforderungen mit Expertenwissen und jahrelanger Erfahrung in der Forschung und Lehre. Das Gründerteam, bestehend aus den Professoren Peter Pfeffer, Stefan Sentpali, Bernhard Schick und Markus Krug, hat es sich auf die Fahne geschrieben mit neuen Mobilitätskonzepten und Technologien voranzugehen. Das interdisziplinäre Know How der Gründer schafft dabei Synergien zwischen den unterschiedlichen Kompetenzfeldern von MdynamiX. Peter Pfeffer verantwortet den Bereich Fahrzeugdynamik und Lenkung, Stefan Sentpali ist zuständig für Akustik, Bernhard…

Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

Neueste Evaluationsmethodik: MXeval Release 2.1 jetzt auch mit ADAS Auswertungen

MXeval zur objektiven/subjektiven Bewertung

München. MdynamiX stellt die neue Generation der bewährten MXeval Auswertesoftware zur konsistenten Auswertung von Fahrmanövern mit Key Performance Indicators vor. Zahlreiche Modifikationen machen MXeval 2.1 nicht nur benutzerfreundlicher, sondern ermöglichen im Einsatz auch eine schnelle und einfache Validierung subjektiver Eindrücke und objektiver Messdaten im Online Modus für die Anwendungen Fahrdynamik, Lenkung, Fahrerassistenzsysteme. Für das aktuelle Release von MXeval stand vor Allem die Verbesserung der Usability im Vordergrund. Damit verschiebt sich der Fokus. Denn bisher ist MXeval auf die Office Nutzung optimiert, der nun eingeführte automatisierte Online Modus erleichtert die objektive Bewertung von Bus- oder Messdaten direkt im Fahrzeug. Durch vorgefertigte Auswertungsskripte…

Contact:  Matthias Niegl matthias.niegl@mdynamix.de
Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

Reifen – Fahrwerk – Fahrbahn: MdynamiX und Hochschule Kempten präsentieren innovative Entwicklungen auf der VDI Tagung

Korbinian Thaler bei Reifen, Fahrwerk, Fahrbahn, VDI

Hannover. Bei der traditionsreichen VDI-Tagung „Reifen-Fahrwerk-Fahrbahn“ am 16. und 17. Oktober wurden Innovationen und Forschungsaktivitäten in der Entwicklung und Auslegung von Reifen, Fahrwerkstechnik und Fahrbahn vorgestellt. Sebastian Keidler von der Hochschule Kempten und Korbinian Thaler von der MdynamiX AG konnten sich mit ihren Vorträgen als Experten etablieren. Megatrends wie die Vernetzung des Automobils bewirken bei Reifen und Fahrwerk einen hohen Innovationsdruck. Dabei sind viele Fragen noch ungeklärt: Worin bestehen überhaupt die funktionalen Vorteile einer Vernetzung von Reifen und Fahrwerk? Sind regelbare Fahrwerke sinnvoll und geht durch automatisiertes Fahren vielleicht der Fahrspaß verloren? Inwiefern lassen sich in Simulationen Reifen und Fahrwerk verbinden und worauf kommt es…

Automated driving (ADAS)  |  News

Best Poster Award für Yu-Jeng Kuo beim HFES Annual Meeting in Nantes

Best Poster Award für Yu-Jeng Kuo

Kempten / Nantes. Anfang Oktober 2019 lud die Human Factors and Ergonomics Society – Europe Chapter zum jährlichen Society-Treffen in Nantes, Frankreich, ein. Unter dem zentralen Thema „Understanding Human Behaviour in Complex Systems“ wurden neueste Erkenntnisse aus dem Bereich Human Factors and Ergonomics präsentiert. Yu-Jeng Kuo, wissenschaftlicher Mitarbeiter der Hochschule Kempten, wurde mit dem Best Poster Award ausgezeichnet. Es vergeht kein Tag, an dem nicht von Digitalisierung und Automatisierung öffentlich die Rede ist. Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren sind neben Elektromobilität wohl die allgegenwärtigen Themen der Automobilindustrie. Eine Verbesserung der Sicherheit und Effektivität des Gesamtsystems Mensch-Maschine wird angestrebt, doch im Vordergrund…

NVH & Sound  |  News

Acoustex 2019: Hochschule München bringt Elektromotoren zum Singen

MX Soundingenieure

München / Dortmund. Die Hochschule München präsentiert neue Lösungen zur Klanggestaltung in der Fahrzeugakustik auf der führenden Fachmesse Acoustex für Noise Control und Sound Design. Hersteller von akustisch wirksamen Produkten und Lösungen treffen auf Fachleute unterschiedlicher Branchen mit passenden Projekten. Mit diesem Konzept hat die Fachmesse bereits im Vorjahr 100 Aussteller und 1.500 Besucher im Rahmen der Themenwelten Architecture, Industry und Traffic erfolgreich miteinander vernetzt. Aktuell bekommt das Thema Sound-Design durch die EU-Verordnung (Juli 2019) zur Geräuscherkennung von E-Autos in der Automobilindustrie besondere Aufmerksamkeit. Dem E-Auto mehr bzw. den richtigen Sound zu verleihen, bedeutet mehr Sicherheit auf den Straßen und…

Contact:  Prof. Dr. Stefan Sentpali stefan.sentpali@mdynamix.de
Ride Comfort & Steering Behaviour  |  News

DRIVE & FEEL Praxisseminar – Fitnesstraining für Entwickler

Memmingen. Die erfolgreiche Praxisseminarreihe DRIVE & FEEL setzt sich fort: Im September 2019 konnten die Teilnehmer des bis auf den letzten Platz ausgebuchten Seminars sich das Expertenwissen in Sachen Fahrdynamik und Fahrkomfort aneignen. In Theorie und Praxis – im Seminarraum, buchstäblich unter dem Fahrwerk und auf geeigneten Teststrecken wurde das Fachwissen vertieft. Als wichtiger Bestandteil des Seminars steht das Erleben auf welche Weise menschliche Wahrnehmung, Reaktion und Regelsysteme zusammenwirken, im Vordergrund. Fahrdynamik und Fahrkomfort sind von jeher wichtige Merkmale einer Fahrzeug- und Marken-DNA. Ausschlaggebend dabei: das subjektive Erleben des Fahrers und der Passagiere. Auch in diesem Praxisseminar schlüpften unsere Teilnehmer…

Automated driving (ADAS)  |  News

Erleben, Fühlen und Bewerten: Beim Praxisseminar Feel to be driven wechseln Ingenieure die Perspektive

Feel to be driven Praxisseminar

Kempten/Illertissen. Beim Praxisseminar am 23. und 24. September haben sich Ingenieure der Herausforderung gestellt Fahrdynamik und Komfort, mit besonderem Fokus auf Fahrerassistenzsysteme, anhand von subjektiven und objektiven Bewertungsmethoden zu betrachten. Das Automobil befindet sich im starken Wandel: vom Transportmittel mit Lifestyle-Charakter zum vernetzten Wohnraum und komfortablem Mobilitätsmedium. Dieser Wandel hat über die letzten Jahrzehnte hin zu einem rasanten Fortschritt in der Branche geführt. Sei es die immer wichtiger werdende Energieeffizienz von Fahrzeugen, das Entwickeln neuer Fahrerassistenzsysteme oder die zunehmende Bedeutung der Elektromobilität – Weiterbildung ist für viele Unternehmen im Automobilbereich ein Kernthema. Insbesondere in Berufen, die einem technologischen, innovativen Wandel…