実践セミナー「操舵＋感覚」
「実践セミナー『操舵＋感覚』」では，操舵感覚の利用者指向評価と，属性ベースの開発手法を用いて操舵特性をどのように開発できるかを探求します．
初日は，様々な車両や走行状況において，主観的な知覚に基づいて操舵感覚を評価していただきます．
2日目は，操舵特性を最適化するための工学的手法に基づき，お客様の要望をどうやってお客様満足へと結びつけることができるかを体験していただきます．
実践セミナー「操縦＋感覚」
| 日程： | 参加者が8名以上集まっていますか？ |
| お問い合わせの上ご予約ください！ | |
| 場所： |
Junkersstraße 1A, 87734 Benningen
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| 言語： | 英語 |
所感
プログラム「操舵＋感覚」
| 1日目： |
公道でのお客様志向の車両テスト |
共通基準に基づく主観評価
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| 午前 |
– 前置き
– 良好な操舵感を実現するためのステアリング特性の開発
– 運転操作カタログと操舵感の主観評価
– MXevalAPPを用いたタブレットによる主観評価
– 走行セッションおよび評価 1
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| 午後 |
– 走行セッションおよび評価 2
– 走行セッションおよび評価 3
– 主観評価に関する意見交換と議論
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| 2日目 |
エンジニアリング手法の適用性 |
試験場でのテスト |
仮想テスト
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| 午前 |
– 主観的評価基準の客観化
– 開発プロセス
– ステアリングシステムの特性評価試験
– ステア・バイ・ワイヤによる新たなステアリング機能の実現
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| 午後 |
仮想開発手法：
1. ダイナミック・ドライビング・シミュレータ
2. スタティック・ドライビング・シミュレータ
3. フォースフィードバック・ステアリング・アクチュエータ
4. シミュレーションプロセス
試験場での開発プロセス
1. スラローム
2. 車線変更
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