乗り心地・運転安全性・ハンドリング性能に優れた高品質なモデル
MXdampermodel：リアルタイムのバーチャル解析に対応した高精度ダンパモデル
り心地・運転安全性・ハンドリングの分野における製品開発は，ダンパ関連を中心に，シミュレーションを用いた仮想環境での実施がますます増えています．しかし従来型のダンパモデルは，乗り心地に関わる低速域において精度が不足していることが多く，より複雑なモデルになるとリアルタイム処理が困難になるケースが頻繁に見られます．こうした課題に対し，MXdampermodelはリアルタイム処理と精密なモデル化の両立を実現しています．
MXdampermodel – リアルタイム対応かつ高精度
MXdampermodelは，Simulink環境のモジュール式のツールであり，リアルタイム処理に対応しており，乗り心地・運転安全性・ハンドリングの各分野で幅広く活用できます．
主な特長
- 標準化されたプロセスに基づくパラメータを社内ですばやく生成
- フロントおよびリアアクスルの量産用および試作用ダンパに対応
- パッシブおよび（セミ）アクティブシステムに対応
- 経験則や直感に基づいたヒューリスティックモデリングによるリアルタイム処理が可能
- 多くの一般的な（コ）シミュレーション環境で実装可能
リアルタイム処理機能と高いモデル精度を兼ね備えたMXdampermodelは，特に低速域における乗り心地解析において大きな強みを発揮します．過去に計測されたダンパデータから取得した初期化ファイルを用いることで，パラメータ設定が容易であり，Cコードファイルとして一般的なシミュレーション環境（IPG CarMaker，MATLAB/Simulink，スタンドアロンなど）で幅広く活用できます．