Maßgeschneiderte Fahrzeugtests + Objektivierung für maximale Sicherheit, Performance und Konformität

Unser Ansatz kombiniert KPI-basierte, objektive Bewertung mit der Korrelation subjektiver Wahrnehmungen. Diese Herangehensweise ermöglicht es uns, ein ganzheitliches Bild der Nutzererfahrung zu zeichnen. Unsere Analysen münden in neue Zielwerte und klare Handlungsempfehlungen, die unseren Kunden dabei helfen, ihre Produkte und Dienstleistungen optimal auf ihre Endnutzer abzustimmen und eine markenspezifische Ausprägung zu erhalten (Marken DNA).

Die Verifizierung und Validierung von Fahrfunktionen erfolgt noch immer erst spät in der Fahrzeugentwicklung. Kritische Probleme werden oft erst auf der Straße entdeckt, was teure Anpassungen an Prototypen notwendig macht. Dabei bieten moderne Simulationen hier eine effiziente Alternative: Eine durchgängige V/V-Absicherung, die Simulation, Fahrsimulator und reale Tests nahtlos verbindet, bringt Fehler früh ans Licht, reduziert den Bedarf an aufwendigen Fahrversuchen und gewährleistet eine kontinuierliche Reifegradentwicklung. So lässt sich der Entwicklungsprozess nicht nur beschleunigen, sondern auch die Qualität und Sicherheit Ihrer Fahrfunktionen entscheidend verbessern.

Wir unterstützen Sie in allen Phasen der V/V-Absicherung – von der Konzepterstellung über die Ressourcenplanung bis hin zur Projektsteuerung und Umsetzung. Mit unserer durchgängigen Toolkette, die alle relevanten Entwicklungsphasen abdeckt, sorgen wir für eine effiziente Absicherung. Dabei verbinden wir Simulation, dynamischen Fahrsimulator und reale Fahrversuche.

Durchgängige Absicherung mit SiL, MiL und HiL
Mit dem Einsatz von SiL (Software-in-the-Loop), MiL (Model-in-the-Loop) und HiL (Hardware-in-the-Loop) können wir den Entwicklungsprozess entscheidend verkürzen und die Qualität der Fahrfunktionen bereits in einer frühen Phase absichern.

Dynamischer Fahrsimulator mit HiL-Integration
Unser dynamischer Fahrsimulator ermöglicht sowohl statische als auch dynamische Tests mit vollständiger HiL-Integration. Dadurch können komplexe Szenarien unter realitätsnahen Bedingungen getestet werden, was zu einer höheren Aussagekraft der Ergebnisse führt.

Leistungsstarke Simulationsumgebungen
Durch Modellintegration, -validierung und die Erstellung detaillierter Sensormodelle schaffen wir realitätsnahe Testbedingungen, die präzise Analysen ermöglichen.

Ground Truth Strecken für nahtlose Absicherung
Unsere virtuellen Tests basieren auf exakt den gleichen Strecken, die auch für reale Fahrversuche verwendet werden. Das erhöht die Genauigkeit und Vergleichbarkeit der Ergebnisse.

Standardisierte und reproduzierbare Tests
Dank strukturierter KPI-, Manöver-, Szenarien- und Streckenkataloge lassen sich Testprozesse automatisieren und präzise auswerten.

Unser Ziel ist es, möglichst viele Absicherungsmaßnahmen von der rechten auf die linke Seite des V-Modells zu verlagern. So reduzieren wir den Bedarf an komplexen Prototypen und aufwändigen Tests – für einen schnelleren, effizienteren und qualitativ hochwertigeren Entwicklungsprozess.

Wir bieten Ihnen auf jeder Ebene Verifizierung und Validierung mit unserer durchgängigen Toolkette. Dies umfasst einzelne Fahrerassistenzfunktionen ebenso wie die Flottenerprobung.

Simulation FAS Systemverhalten – Detaillierte Analysen und Optimierung des Fahrerassistenzsystems in der virtuellen Umgebung.

Funktionsabsicherungen – Validierung / Verifizierung einzelner Fahrzeugfunktionen unter realistischen Bedingungen.

Gesamtfahrzeugabsicherung – Absicherung der Integration aller Funktionen in das Fahrzeug.

Länderabsicherung (EU, NAR, CN, SAR, Japan, Südkorea) – Prüfung der Konformität mit länderspezifischen Anforderungen und Regularien.

Fahrzeugsammelerprobung (vgl. Flottentest) – Reale Tests mit mehreren Fahrzeugen zur Langzeitanalyse und Serienreife.

Unser jüngstes Fahrzeugvergleichsprojekt mit Auto Motor und Sport, eine Testreihe zu „Fahrerassistenzsystemen“ (ADAS), zeigt, wie praxisuntauglich manche Funktionen in aktuellen Fahrzeugmodellen sind. An einer Stelle heißt es sogar, sie seien für den Fahrer eher eine Belastung als eine Entlastung.
Ein zentraler Grund dafür: Fahrerassistenzsysteme (ADAS) werden häufig primär auf gesetzliche und sicherheitsrelevante Anforderungen entwickelt, wie sie beispielsweise durch NCAP (New Car Assessment Program) vorgegeben sind. Doch eine technisch korrekte Umsetzung bedeutet nicht automatisch komfortables Fahren oder eine hohe Kundenzufriedenheit. Die Herausforderung im Entwicklungsprozess besteht darin, bei der Zielwertdefinition einer ADAS-Funktion in Form von KPIs sowohl regulatorischen Sicherheitsvorgaben als auch den tatsächlichen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden.

• Definition und Validierung von Zielwerten durch eine ganzheitliche Betrachtung von Gesetzen, NCAP-Vorgaben, der Marken-DNA und Kundenanforderungen
• Objektive Bewertung der Funktionsperformance durch KPI-basierte Analysen
• Wettbewerbsvergleich zur Identifikation von Stärken und Optimierungspotenzialen

Um die Funktionsperformance von Fahrerassistenzsystemen objektiv zu bewerten, bieten wir eine strukturierte, datenbasierte Lösung. Durch gezielte Benchmark-Analysen liefern wir transparente Zielwerte in Form von KPIs und fundierte Vergleiche mit Wettbewerbern. Dabei berücksichtigen wir nicht nur gesetzliche Anforderungen und NCAP-Kriterien, sondern auch markenspezifische Kundenanforderungen. Unser Ansatz ermöglicht es, ADAS-Funktionen gezielt zu optimieren und sicherzustellen, dass sie in realen Fahrsituationen überzeugen.

• Messungen auf Ground Truth Strecken in realen Fahrsituationen (Stadt, Land, Autobahn)
• Automatisierte Live-Auswertung im Fahrzeug mit der MXeval-Software
• Nutzung einer umfangreichen KPI-Bibliothek

Unsere Methodik basiert auf einer systematischen und objektiven Testdurchführung. Wir nutzen Ground Truth Strecken, die eine umfassende Testabdeckung bieten und weit über das Testgelände hinausgehen. Diese Strecken umfassen verschiedene Fahrsituationen, darunter urbane, ländliche und Autobahnabschnitte, sodass die ADAS-Funktionen unter realen und vielseitigen Bedingungen getestet werden. Mit unseren hochgenauen Ground Truth Strecken können wir spezifische Analysen wie Distance to Line oder den Krümmungsverlauf durchführen, um die Funktions- und Sensorperformance in Echtzeit zu bewerten. Diese detaillierten Messungen liefern wertvolle Einblicke in die Präzision und Zuverlässigkeit der Fahrerassistenzsysteme.

Alle Tests werden mit unserer MXeval-Software durchgeführt, die eine vollautomatische Live-Auswertung im Fahrzeug ermöglicht. Die Software verarbeitet alle relevanten KPIs in Echtzeit und liefert eine objektive, präzise Analyse der ADAS-Funktion, sodass eine fundierte Bewertung der Systemleistung erfolgt. Diese Methodik gewährleistet eine ganzheitliche Betrachtung der ADAS-Funktionen und bietet einen klaren Überblick über ihre tatsächliche Leistung im realen Fahrbetrieb.

In diesem Video demonstrieren wir am Beispiel des Spurhalteassistenten die Objektivierung von Fahrzeugfunktionen mit unserer Auswerte- und Targeting-Software MXeval.

Unsere Experten fahren ein Manöver zum On-Center Lenkgefühl, den sogenannten Weave Test, und zeigen, wie einfach wir während der Testfahrt objektive Messdaten erfassen und die Ergebnisse direkt im Anschluss live im Fahrzeug generieren.

Sie übergeben die Steuerung dem Spurhalteassistenten (LKAS), doch Ihr Fahrzeug verlässt in der Kurve die Fahrbahn. Hat hier die Funktion versagt oder erkennt der Sensor den Krümmungsverlauf der Kurve nicht richtig? Liegt die tatsächliche Ursache der Leistungsabweichung in der Software der Funktion oder im Sensor? Ohne eine detaillierte Sensorbewertung bleiben diese Fragen oft unbeantwortet. Die fundierte Bewertung eines Fahrerassistenzsystems erfordert stets die ganzheitliche Analyse der Sensorleistung – nur so lassen sich gezielte Optimierungen ableiten.

wir bieten eine methodische und datengetriebene Herangehensweise zur Bewertung der Sensorperformance. Mithilfe hochgenauer Ground Truth Kartendaten analysieren wir, wie zuverlässig Sensoren in verschiedenen Fahrsituationen arbeiten. Dies ermöglicht nicht nur die Identifikation von Schwächen, sondern auch eine fundierte Ursachenanalyse, um gezielte Optimierungen vorzunehmen. Unser Sensor-Benchmark stellt sicher, dass Sensordaten präzise verarbeitet werden – für eine höhere Systemzuverlässigkeit und bessere Performance in realen Fahrszenarien.

Zur objektiven Bewertung definieren wir spezifische Key Performance Indicators (KPIs), die eine präzise Messung der Sensorleistung ermöglichen. Diese KPIs sind auf die Anforderungen der jeweiligen ADAS-Funktion abgestimmt und dienen als Grundlage für unser Vorgehen und gezielte Verbesserungsmaßnahmen.

Bewertung im Zusammenspiel mit der Funktion
Wir analysieren Sensoren nicht isoliert, sondern im direkten Zusammenhang mit der Funktionsperformance.

Tests auf Ground Truth Strecken
Unsere hochgenauen Kartendaten dienen als verlässliche Referenz, um die tatsächliche Sensorleistung zu überprüfen.

Analyse der Sensordaten in Echtzeit
Wir bewerten, ob eine Kamera eine Fahrbahnlinie erkennt, ob sie diese korrekt interpretiert und ob überhaupt eine Linie vorhanden war.

Berücksichtigung von Umwelteinflüssen
Unsere Methode ermöglicht eine umfassende Sensorbewertung unter verschiedenen Wetterbedingungen wie Gegenlicht, Regen, Nebel und Schnee.

Sensorclusteranalyse
Wir analysieren das Zusammenspiel aller Sensoren im Fahrzeug, um die Gesamtperformance zu bewerten und Synergieeffekte oder potenzielle Schwächen im Sensorverbund zu identifizieren.

Die neue Verordnung (EU) 2018/858 [Link] stellt die internen Compliance-Systeme wie die Conformity of Production (CoP) von Automobilherstellern vor erhebliche Herausforderungen. Strengere Anforderungen an die Typgenehmigung, erweiterte Marktüberwachung und umfangreiche Dokumentationspflichten erfordern eine lückenlose Einhaltung gesetzlicher Vorschriften – nicht nur bei der Zulassung, sondern über den gesamten Produktionszyklus hinweg. Die Kontrollbefugnisse der Behörden werden ausgeweitet, Verstöße können zu hohen Bußgeldern oder Marktausschlüssen führen. Insbesondere die Prüfung von Fahrerassistenzsystemen und Softwarefunktionen erfordert spezialisierte Lösungen, um Compliance-Risiken zu minimieren.

Mit diesen Herausforderungen stehen Sie nicht allein da. Wir kennen die gestiegenen Anforderungen und unterstützen Sie dabei, die Vorgaben der EU-Verordnung 2018/858 zu erfüllen. Durch präzise CoP-Tests und eine lückenlose Dokumentation minimieren wir Compliance-Risiken und begleiten Sie bei der Durchführung von Konformitätsprüfungen sowie der Marktüberwachung. So stellen wir sicher, dass Ihre Fahrzeuge während der gesamten Produktion und auch nach der Zulassung den geltenden Vorschriften entsprechen – und dass die Serienfahrzeuge dieselben hohen Standards erfüllen wie das getestete Modell.

• Sicherstellung der Konformität nach der Markteinführung
• Prüfung und Validierung von Fahrerassistenzsystemen und Softwarefunktionen
• Dokumentation und Transparenz für Behörden und Prüforganisationen
• Unterstützung bei Abweichungen und Risikominimierung

Bei den CoP-Tests setzen wir auf eine durchgängige Methodik, die eine präzise und effiziente Prüfung sicherstellt.

Autarke Messtechniklösungen
Unsere Lösungen sind flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpassbar und ermöglichen Tests unabhängig vom direkten Fahrzeugzugang.

Leistungsstarke Auswerte- und Targeting-Software
Sie ermöglicht eine hochautomatisierte Testdurchführung mit individuellen Anpassungen und Live-Auswertung – für maximale Effizienz und präzise Ergebnisse.

Kooperation mit anerkannten Technischen Diensten
Wir arbeiten mit etablierten Prüfstellen zusammen, um objektive und neutral geprüfte Ergebnisse zu gewährleisten.

Viele Fahrzeughersteller optimieren ihre Modelle gezielt für eine hohe Euro-NCAP-Bewertung (European New Car Assessment Programme), um ihre Sicherheitsmerkmale besser zu vermarkten. Doch die Anforderungen steigen kontinuierlich: Neue Assistenzsysteme wie Notbrems- und Spurhalteassistenten sind inzwischen ein zentraler Bestandteil der Bewertung. Dies erweitert den Manöverkatalog um vielfältige Variationen und komplexe Testszenarien – der Aufwand für Fahrversuche steigt enorm. Gleichzeitig steigt der Bedarf an effizienteren Testmethoden. Eine Toolkette, die eine konsistente Bewertungsmethodik sowie eine standardisierte Durchführung der Manöver über alle Testinstanzen hinweg ermöglicht, wird daher immer wichtiger.

Fahrzeuge mit sichereren Fahrerassistenzsystemen und teilautomatisierten Funktionen erzielen bessere Euro NCAP-Bewertungen. Bereiten Sie sich gezielt auf diese Anforderungen vor, um Ihre Sicherheitsstandards zu optimieren und Ihre Fahrzeuge noch wettbewerbsfähiger zu machen. Wir unterstützen Sie mit intelligenten Lösungen und effizienten Testprozessen, um Ihre Euro NCAP-Tests zu optimieren. Unsere Systeme begleiten Sie vom frühen Entwicklungsstadium über Simulationen bis hin zur finalen Bewertung im Fahrversuch.

Konkret bedeutet das für Sie:

• Automatisierte Testdurchführung – Effiziente Steuerung komplexer Testszenarien
• Durchgängige Bewertungsmethodik – Vergleichbare Ergebnisse über alle Testinstanzen hinweg
• Simulationsgestützte Entwicklung – Optimierung bereits vor physischen Tests
• Objektive & subjektive Bewertung