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MdynamiX AG und DTC Navigation Solutions GmbH & Co. KG gehen strategische Partnerschaft ein und unterzeichnen Reseller-Vertrag für optisches Messwerkzeug MXoptiCal

Released: 19. September 2024

Krailling, 19.09.2024 – MdynamiX AG und DTC Navigation Solutions GmbH & Co. KG haben eine strategische Partnerschaft geschlossen und einen Reseller-Vertrag für das innovative optische Messwerkzeug MXoptiCal unterzeichnet. Diese Zusammenarbeit zielt darauf ab, die Effizienz und Genauigkeit im Fahrversuch zu steigern und Ingenieuren eine zuverlässige Lösung für die präzise Vermessung von Fahrzeugen zu bieten. In den letzten Jahren hat MdynamiX eine Reihe von Herausforderungen bei der Durchführung von Fahrversuchen festgestellt. Herkömmliche Messverfahren sind fehleranfällig und zeitaufwändig, da die Einmessung noch mit Meterstab und die Datenübertragung manuell erfolgt. Um diesen Problemen zu begegnen, hat MdynamiX ein Messwerkzeug entwickelt, das mittels Photogrammetrie…

Neue Allianz mit Ansible Motion für frühe Integration von HiL und DiL in die Fahrzeugentwicklung

Released: 17. September 2024

Von links nach rechts: Tristan Schwandke (MdynamiX), Salman Safdar, Dan Clark (Ansible Motion), Peter Pfeffer (MdynamiX), Stefan Vorderobermeier (Ansible Motion), Bernhard Schick (MdynamiX).

Partnerschaft zwischen MdynamiX und Ansible Motion: HiL- und DiL-Integration für die frühe Phase der Entwicklung von Brems- und Lenksystemen sowie Fahrerassistenzsystemen (ADAS)

Benningen, 17.09.2024 – MdynamiX, Spezialist für echtzeitfähige Hardware-in-the-Loop (HiL)-Lösungen, und Ansible Motion, Spezialist für Driver-in-the-Loop (DiL)-Simulationen, haben den Grundstein für eine langjährige Beziehung gelegt, um die Entwicklung von Lenk-, Brems- und fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) zu verbessern. Ziel der neuen Partnerschaft ist es, Ingenieuren die Möglichkeit zur frühzeitigen Erlebbarkeit und Evaluierung repräsentativer Fahrzeugsysteme zu schaffen. Dafür wird reale, betriebsbereite Hard- und Software mit virtuellen Fahrzeugbewertungsmöglichkeiten kombiniert. MdynamiX bietet umfassende HiL-Lösungen für die Bereiche Lenkung und Nassbremsen, die sich durch ihre dynamische und echtzeitfähige HiL-Technologie auszeichnen und somit eine nahtlose Integration in die DiL-Simulatorumgebungen von Ansible Motion ermöglichen. Die Zusammenführung von realen…

Gemeinsamer Erfolg mit VW Brazil: Kundenzentrierter Ansatz für ADAS/AD-Entwicklung etabliert

Released: 9. Februar 2024

Herausforderungen für Volkswagen in Südamerika Die Zukunft der Mobilität ist geprägt von immer fortschrittlicheren Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und automatisiertem Fahren (AD). Auch in Südamerika gewinnen diese Technologien zunehmend an Bedeutung. Volkswagen steht vor der Herausforderung, seine ADAS/AD-Systeme an die vielfältigen Anforderungen der regionalen Märkte anzupassen. Unterschiede in der Straßeninfrastruktur, im Fahrerverhalten und in den Verkehrsszenarien erfordern eine maßgeschneiderte Herangehensweise. Partnerschaft und Zusammenarbeit für kundenzentrierte Entwicklung In Zusammenarbeit mit dem VW-Entwicklungszentrum Südamerika in Brasilien haben MdynamiX und das IFM – Institut für Fahrassistenz und vernetzte Mobilität der Hochschule Kempten einen wegweisenden Schritt unternommen. Gemeinsam wurde ein kundenzentrierter Entwicklungsprozess etabliert, der es ermöglicht,…

Eigenschaftsbasierte Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen – in Kooperation mit Porsche

Autoren: Prof. Bernhard Schick, Dr.-Ing. Florian Fuhr, Dr.-Ing. Manuel Höfer, Prof. Dr. Peter E. Pfeffer | Released: 5. April 2019

Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren sind ein Megatrend in der Fahrzeugindustrie. Dabei stellen sich folgende Fragen: Können sich die Fahrzeughersteller auch noch in Zukunft markenspezifisch differenzieren, oder fahren alle Fahrzeuge gleich? Wie lässt sich eine Marken-DNA implementieren, und wie erzielt man den Übergang von Fahrspaß zum Spaß am Gefahrenwerden? Um Antworten zu generieren, sind klare Fahreigenschaftsziele „vor Kunde“ und daraus die Anforderungen an die Fahrzeugsysteme und -komponenten abzuleiten. Aber was sind Fahreigenschaften im Kontext des assistierten und automatisierten Fahrens, und wie können diese in einer Entwicklung gezielt erreicht werden? Dieser Herausforderung hat sich Porsche gemeinsam mit der Hochschule für angewandte Wissenschaften…

Contact: Prof. Bernhard Schick BERNHARD.SCHICK@MDYNAMIX.DE
Contact: Prof. Dr. Peter E. Pfeffer PETER.PFEFFER@MDYNAMIX.DE

Bronze für MdynamiX AG und Hochschule München

Released: 27. Juni 2018

Unter den drei Gewinnern bei der Verleihung des Innovationspreis des TÜV SÜD

München. Zum zweiten Mal verlieh der TÜV SÜD den Innovationspreis in der Konzernzentrale in München. Der TÜV SÜD Innovationspreis richtet sich branchenübergreifend an KMU in ganz Deutschland, die gemeinsam mit einer Universität oder einer außeruniversitären wissenschaftlichen Einrichtung ein Produkt, eine Verfahrensinnovation oder eine technologieorientierte Dienstleistung entwickeln und auf den Markt bringen. Prof. Dr. Stefan Sentpali von der MdynamiX AG und Prof. Dr. Hecker von der Hochschule München nahmen mit ihrem Projekt zur gezielten Geräuschentwicklung für Elektromotoren die Trophäe für den 3. Platz und 10 000 Euro mit nach Hause. In einem Fahrzeug sind bis zu 100 kleine Elektromotoren verbaut. Mit…

Contact: Prof. Dr. Stefan Sentpali STEFAN.SENTPALI@MDYNAMIX.DE
Contact: Prof. Dr. Simon Hecker SIMON.HECKER@HM.EDU