自動運転 - ADAS/AD | 事例紹介
auto motor und sport 最新テスト：駐車支援システムの比較
『auto motor und sport』誌と共同で，最新の駐車支援システムを再び評価しました．昨年行われた最初の比較に続き，今回のテストでは，各システムの性能がますます接近していることが明らかになりました．各メーカ間における品質の差は，かなり小さく縮まっています．
テスト対象となったのは，アウディQ3，BMW i5，ヒュンダイ・アイオニック9，フォルクスワーゲン・ゴルフの4車種です．これらはいずれも，縦列駐車および並列駐車の同一シナリオにおいてその性能を評価されました．その結果，テスト対象となった全車両が確実に駐車操作を実行でき，ほとんどの場合，追加の修正なしに駐車スペースに正しく位置決めできることが判明しました．
テストのセットアップおよびデータ収集全般は，MdynamiXのエンジニアによって実施されました．使用されたツールには，ADASを客観的に評価するためのKPIベースの評価ソフトウェア「MXeval」や，駐車操作中のステアリングホイールの動きを精密に記録する光学測定システム「MXoptiCal」などが含まれていました．
再現性のあるテストシナリオ，精密な計測技術，データ主導型分析を組み合わせることで，最新の駐車支援システムを客観的に比較できる信頼性の高い結果が得られました．
テストレポートの全文は，『auto motor und sport』誌の最新号(2026年6月号)に掲載されています．
当社の『auto motor und sport』誌とのコラボレーションおよびADASベンチマークに関する詳細は，当社ウェブサイトをご覧ください．また，試験で使用した計測技術やデータ収集に関する詳細な解説も掲載しています．
