Bewertung und Abstimmung von Lenk-, Brems- und Fahrwerksystemen – von der Simulation bis zur Straße
KPI-basierte Fahrdynamikentwicklung für eine markenspezifische Performance-DNA
Mit dem Übergang zu softwaredefinierten Fahrzeugen, Steer-by-Wire-Systemen und hochintegrierten Assistenzfunktionen verändert sich die Fahrwerksentwicklung grundlegend. Klassische Abstimmungsprozesse stoßen an ihre Grenzen. Subjektive Bewertungen, inkonsistente Ergebnisse zwischen Simulation und Straße sowie fehlende Vergleichbarkeit über Entwicklungsphasen hinweg führen zu Unsicherheit – und gefährden eine klar definierte Performance-DNA.
Genau hier setzen wir an. Wir transformieren subjektive Fahrwahrnehmung in messbare, reproduzierbare Performance. Durch eine konsistente Fahrdynamikbewertung über Simulation, HiL, DiL und Straße hinweg schaffen wir für OEMs einen nahtlosen, vergleichbaren Entwicklungsworkflow.
Objektives Testen und Benchmarking
- KPI-basierte Bewertung von Lenk-, Brems- und Fahrwerksystemen.
- Hochpräzise, ingenieurunabhängige Ergebnisse für belastbare Vergleiche.
- Integrierte Testdienstleistungen zur System- und Gesamtfahrzeugbewertung.
Lenk-, Brems- sowie Fahrkomfort- und Handling-Abstimmung
- Objektive und subjektive Abstimmung von Lenkgefühl, Bremsgefühl sowie Fahrkomfort.
- Messbare, reproduzierbare Parameter minimieren subjektive Abhängigkeiten.
- Ermöglicht OEMs den Aufbau einer konsistenten, quantifizierbaren Fahrzeug-Performance-DNA.
Entwicklung innovativer Fahrwerks- und Steuerungssysteme
- Entwicklung von Fahrwerkssystemen einschließlich Steer-by-Wire– und semiaktiver MR-Technologien.
- Hochpräzise Modellierung, Parametrierung und Validierung von Gesamtfahrzeug- und Subsystemmodellen.
- Vorbereitung von Echtzeitmodellen (RT) für HiL-, DiL- und Simulatorumgebungen.
- Ganzheitliche Entwicklung des Fahrerlebnisses im Zusammenspiel von Systemen (z. B. Spurhaltefunktion und Lenkgefühl).
High-Performance Engineering für Motorsport
- Präzise Lenkungsentwicklung für die extremen Anforderungen des professionellen Motorsports.
- Ein Meilenstein, der unsere Kompetenz im Umgang mit hochkomplexen, performancerelevanten Systemen unterstreicht.
End-to-End Workflow
Wir sichern eine konsistente Fahrdynamikbewertung über Simulation, HiL, DiL und Straße hinweg – ohne Brüche zwischen Entwicklungsphasen.
- Statische und dynamische Driver-in-the-Loop-Studien mit hochentwickelten Simulatoren.
- Von Komponentenmodellen bis zur Gesamtfahrzeugintegration – inklusive Software-Abstimmung für softwaredefinierte Fahrzeuge.
- Durchgängige Parametrierung und Validierung über alle Systemebenen.
- Beratung zu Entwicklungsprozessen und zur Definition der Marken-DNA.
So entsteht Fahrdynamik, die messbar, reproduzierbar und konsequent markenprägend ist.
Sprechen Sie mit uns über Ihre fahrdynamischen Herausforderungen.