Warum reicht Simulation allein nicht aus, um Fahrkomfort verlässlich zu bewerten?
MXsuspensionHiL ist ein Hardware-in-the-Loop-Prüfstand, der reale Fahrwerkskomponenten, wie Dämpfer, Domlager und ganze Achsen, in eine Echtzeit-Fahrzeugsimulation einbindet. Anders als ein klassischer Dämpferprüfstand, der vorgegebene Weg- oder Geschwindigkeitsprofile abfährt, arbeitet er im geschlossenen Regelkreis mit einem Fahrzeugmodell: Die Dämpferkraft verändert in Echtzeit die simulierte Aufbaubewegung, aus der sich die nächste Anregung ergibt. Das System reagiert also so, wie es das reale Fahrzeug tun würde. Warum reale Hardware statt reiner Simulation? Dämpfer und Lager verhalten sich stark nichtlinear: Hysterese, Reibung, Gas- und Ölkompressibilität, Temperaturdrift und Ventildynamik lassen sich in einem Modell nur mit Aufwand und Restunsicherheit abbilden. Am realen Bauteil entstehen diese…
