Aktuelles
 |
International Symposium on Advanced Vehicle Technology (ISAVT), 12.-14.09.2018, Vöhlinschloss Illertissen (Infos zur Veranstaltung)
Vorträge von MdynamiX: >> Fotostrecke |
|
|
Neuer BMW 540i xDrive für die Hochschule Kempten
Autohaus Fink überreichten zusammen mit Stefan Hörnlein von der BMW Group an Prof. Bernhard Schick den Schlüssel für das mit allen Fahrerassistenzsystemen ausgestattete Fahrzeug. Pressemitteilung Hochschule Kempten Artikel Allgäuer Zeitung Kempten
Foto v.r.n.l: Geschäftsführer Rainer Fink, Gebietsleiter BMW Group Stefan Hörnlein, Prof. Bernhard Schick, Fakultät Maschinenbau, Geschäftsführer Marco Fink, Hochschulpräsident Prof. Dr. Robert F. Schmidt, Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des ADrive Living Lab der Hochschule Kempten; Bildnachweis: Hochschule Kempten |
 |
Die MdynamiX AG und die Hochschule München werden mit dem TÜV SÜD Innovationspreis für ihre Forschung zur Active Sound Generation an elektrischen Antrieben ausgezeichnet! Mehr zum Wettbewerbsbeitrag erfahren Sie hier Foto: TÜV SÜD |
 |
||
 |
MdynamiX auf der chassis.tech plus 2018
|
|
|
Unsere Vorträge auf der chassis.tech plus 2018:
Fahrerlebnis versus mentaler Stress bei automatisierter Querführung aus Kundensicht (Keynote) - Prof. Bernhard Schick, Seda Aydogdu
- Martin Förster
- Matthias Becker, Florian Schaschko >> Präsentation
|
||
|
|
Save the date:
12. - 14.09.2018 |
“3rd International Symposium on Advanced Vehicle Technology” at the University of Applied Sciences Kempten Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! | |
 |
Kooperation von dSPACE und MdynamiX erweitert das Lösungsangebot für FahrdynamiksystemeLink zum dSPACE E-Magazin 2/2017 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Unsere Kompetenzfelder
Fahrdynamik & Komfort |
Akustik & Schwingungstechnik |
|
 Fahrerassistenzsysteme |
 MX academy |
Unsere Produkte
Software Anwendungen |
||
 |
Modelliert Elastomer- und Hydrolager für Fahrwerks- und Aggregatelagerung. Die Modelle sind echtzeitfähig und bilden das Frequenz- und Amplitudenverhalten ab. Weitere Infos |
|
 |
Das Tool dient zur Parametrisierung für das Modell MXmount, es identifiziert die Parameter - automatisiert aus Messdaten - oder dient zu Parameterstudien. Weitere Infos |
|
 |
Modelliert und charakterisiert elektromechanische und hydraulische Lenksysteme. Das 3-DoF Modell ist echtzeitfähig und bildet nieder- und hochfrequentes Verhalten ab. Weitere Infos |
|
 |
Tool zur Parametrierung für das Lenksystem Modell Pfeffer MXsteering. Identifiziert und optimiert die Parameter - automatisiert aus Messdaten - um beispielsweise Lenksysteme miteinander zu vergleichen und zu optimieren. Demo Weitere Infos |
|
 |
Tool zur Berechnung von objektiven Parametern aus Mess- und Simulationsdaten zur schnellen und einfachen Bewertung der Quer- und Längsdynamik. Weitere Infos |
 |
Modelliert Fahrzeugdämpfer der Vorder- und Hinterachse für Fahrkomfort- und Handlinguntersuchungen. Die Modelle sind echtzeitfähig und bilden das Dämpferverhalten besonders im kleinen Geschwindigkeitsbereich ab. Weitere Infos | |
 |
Software zur Synthese von Geräuschen rotierender Maschinen. Der ordnungsbasierte, additive Syntheseansatz ermöglich das Erzeugen von komplexen Geräuschen in Abhängigkeit von Last und Drehzahl. Weitere Infos |
Unsere Leistungen
|
|
Dienstleistungen und Engineeringsoftware Anwendungen
|
|
|
|
Prüfeinrichtungen Fahrdynamik
|
|
|
|
Prüfeinrichtungen Akustik
|
|
|
|
Auszug aus unseren Tests und Versuchen
|
|
|
|
MX academy
|
Kontakt
Ihr Weg zu uns: |
Für Anfragen oder weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte direkt: |
|
|
(Quelle: www.openstreetmap.de) |
MdynamiX AG An-Institut der Hochschule München
Heßstr. 89 • 80797 München • Deutschland Tel.: +49 89 12765047 Fax: +49 89 95444585 E-mail: info@mdynamix.de
Geschäftsführer: Prof. Dr. Peter E. Pfeffer Prof. Dr.-Ing. Stefan Sentpali |
